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闆式換熱器廠:船用闆片影響換熱效果的因素

作者:admin 日期:2018-07-31   點擊量:次

  闆式換熱器廠:船用闆片影響換熱效果的因素

  1. 闆間流速


  2. 流體在闆間流動,其流速是不均勻的,在主流線上的流速,約為平均流速的4~5倍,在一個流程内每個流道的流速也不均勻。為使流體在闆間流動時,出于充分湍流狀态,宜取闆間的平均流速0.3~0.8m/s。在阻力降容許的情況下取大值,以提高對流傳熱膜系數,從而減小換熱面積,提高換熱效率。通常按照給定的流速選擇出闆片恰當的單片面積與長寬比,這樣的選型方法是控制闆間流速的關鍵因素。


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  3.闆片厚度

  由傳熱系數的表達式可知,闆片的厚度δ越小,換熱器的傳熱效果越好,船用闆式換熱器的标準,提出換熱器的闆片厚度在0.6~0.8mm,目前行業最薄的钛闆闆片已經達到0.4mm。闆片再做薄對提高換熱效果不會太明顯,而主要的是為了減少成本,降低材料的消耗,但薄闆片在壓制後強度會相對減小。


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  4.闆片的夾角

  船用闆式換熱器提高k值的主要方法之一是提高闆片兩側換熱介質表面的流體擾動程度。船用闆式換熱器的闆片通常加工成人字波紋闆。對于人字形波紋闆片,人字角的大小對傳熱和流體阻力影響很大。人字角大的闆片傳熱系數高、流體阻力亦大;反之人字角小的闆片傳熱系數和阻力都低。


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  船用闆式換熱器廠家告訴大家在船用滑油冷卻器中,由于滑油的粘度高于水的粘度,如果全使用120°大夾角的闆片會造成流體阻力大,而60°小夾角闆片的傳熱系數低。因此滑油冷卻器往往使用2種闆片混裝的方式,在充分利用允許壓降的情況下,這種稱之為換熱混合設計,其換熱面積可達到最優效果。


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